冷庫(kù)系統(tǒng)壓縮機(jī)工作出現(xiàn)拉毛的原因及處理管理辦法有哪些
冷藏壓縮機(jī)毛拉的原因及處理方法(1)活塞與氣缸之間的裝配間隙過(guò)小,導(dǎo)致活塞受熱膨脹,間隙不足,引起氣缸伸長(zhǎng)。冷庫(kù)安裝根據(jù)自己建筑物的特點(diǎn)和本地的水源情況,選擇制冷機(jī)的制冷方式,一般有風(fēng)冷和水冷(制冷機(jī)是分冷式的用戶只需選擇安放的位置即可,制冷機(jī)是水冷式的用戶還需配置水池或深水井、循環(huán)水管道及水泵、冷卻塔的安放位置)。廣州冷庫(kù)公司根據(jù)所存放物品的物化性質(zhì),選擇確定冷庫(kù)庫(kù)內(nèi)溫度。不同物質(zhì)所需的制冷量不同, 冷庫(kù)配置也不一樣。廣州冷庫(kù)安裝公司注意使用中應(yīng)注意硬物對(duì)庫(kù)體的碰撞和刮劃。因?yàn)榭梢栽斐蓭?kù)板的凹陷和銹蝕,嚴(yán)重的會(huì)使庫(kù)體局部保溫性能降低。因此在冷藏庫(kù)中壓縮機(jī)槍的配件必須嚴(yán)格按照設(shè)備規(guī)格的氣缸和活塞間隙裝配。
(2)由于通過(guò)活塞環(huán)裝配時(shí)間間隙和鎖口,尺寸信息不對(duì),活塞環(huán)在環(huán)槽中安置過(guò)緊,造成埡縮機(jī)在工作時(shí),使活塞環(huán)之間形成可以卡住不動(dòng)的現(xiàn)象,因而企業(yè)造成影響氣缸拉毛。活塞環(huán)鎖口尺寸范圍太小,在工作時(shí)因受熱膨脹,鎖口無(wú)法得到相應(yīng)帕縮小,也會(huì)造成一個(gè)氣缸拉毛。因此在我國(guó)冷庫(kù)壓縮機(jī)故障檢修或更換活塞環(huán)肘必須按說(shuō)明書(shū)管理規(guī)定的數(shù)據(jù)技術(shù)進(jìn)行分析選擇和裝配。
(3)由于鋼瓶?jī)?nèi)有污垢,如鐵屑、沙子等,造成這種情況的主要原因是沒(méi)有清理冷庫(kù)中的壓縮機(jī)和系統(tǒng)管道安裝,導(dǎo)致鋼瓶進(jìn)入試車,導(dǎo)致鋼瓶拉傷。 因此,在安裝管道和設(shè)備時(shí),應(yīng)注意仔細(xì)清除管道和設(shè)備中的鐵屑、沙子和其他物體。 在同一彎頭,冷庫(kù)壓縮機(jī)上的過(guò)濾器必須經(jīng)常檢查,并隨時(shí)清洗,避免進(jìn)入氣缸。
由于潤(rùn)滑油不干凈,油中含有污垢。一旦灰塵進(jìn)入氣缸,氣缸就會(huì)拉伸。此外,潤(rùn)滑油規(guī)格不符合要求,如粘度低、閃點(diǎn)低,不能在氣缸壁上形成良好的油膜或
揮發(fā)量大,形成氣缸與活塞千摩擦而使氣缸拉毛。因此,冷庫(kù)壓縮機(jī)使用的潤(rùn)滑油必須符合制造說(shuō)明書(shū)要求。進(jìn)入冷庫(kù)壓縮機(jī)的潤(rùn)滑油必須經(jīng)過(guò)油過(guò)濾器,且保證油過(guò)濾器工作的可靠性。
(5)由于通過(guò)連桿結(jié)構(gòu)中心線的運(yùn)動(dòng)面與曲柄頸中心線不垂直,或者一個(gè)氣缸中心線與曲柄頸中心線不垂直,造成影響氣缸拉毛。因此我國(guó)冷庫(kù)系統(tǒng)壓縮機(jī)在安裝時(shí),必須使連桿與氣缸的中心線與曲軸中心線方向垂直,一旦我們發(fā)現(xiàn)有一些偏差,就必須按規(guī)定可以進(jìn)行分析校正。
(6)氣缸與活塞的溫度環(huán)境變化進(jìn)行過(guò)大,容易發(fā)展造成影響氣缸拉毛。當(dāng)氣缸在過(guò)熱的情況下企業(yè)工作,驟然遇到濕沖程,氣缸通過(guò)表面同時(shí)由于學(xué)生突然遇冷而急劇減少收縮,造成一個(gè)活塞與氣缸間隙變小而拉毛。因此就要求我們每當(dāng)庫(kù)房管理進(jìn)入社會(huì)過(guò)多的熱貨時(shí),應(yīng)將我國(guó)冷庫(kù)壓縮機(jī)的吸氣閥關(guān)小,隨之將調(diào)節(jié)站的節(jié)流閥也要適當(dāng)關(guān)小。待庫(kù)房?jī)?nèi)部溫度穩(wěn)定時(shí),再逐漸開(kāi)始增大以及冷庫(kù)壓縮機(jī)的吸氣閥與調(diào)節(jié)站的節(jié)流閥,以避免過(guò)濕的氨氣進(jìn)入中國(guó)冷庫(kù)壓縮機(jī)。